Хоча більшість людей це ігнорують, є ще досить загальновідомо, що шини - це найважливіша частина, яку ви можете кинути на машину. І це має сенс, тому що гума на колесах - це все, що тримає машину на дорозі. Але якщо шини настільки важливі, то це означатиме, що колеса, на яких вони встановлені, відіграють майже так само важливу роль у роботі автомобіля, вірно?
Більшість тюнерів підбирають колеса для вигляду та репутації. Гонщики клянуться, що більш легкі колеса підвищать продуктивність, але ніхто, здається, не знає, скільки. Таким чином ми взяли це на себе зробити тест колеса продуктивності, округлюючи п'ять різних різновидів колес та бігаючих їм через гаму наших домашніх-завалених тестів. Кожне колесо входило до ідентичного розміру 18x8,5 дюйма з 30-сантиметровим зміщенням (консервативний розмір для нашого тестового автомобіля EVO 9) і був зачеплений у ідентичних абсолютно нових 255/35/18 BFGoodrich g-Force Sport спеціальних шинах.
Нашим випробуванням не було те, що бренд коліс обов'язково найкращий. Ще важливішою була різниця в продуктивності в реальному світі, якщо така існує, між колесами, виробленими різними методами, і наскільки сильним ударом ви отримуєте за свій долар. Таким чином, ми зібрали п'ять різних типів алюмінієвих коліс, виготовлених з алюмінієвих коліс та підроблених, одноколійних або багатошарових, для випробування. Кожне колесо JWL сертифіковане та принаймні проходить основні випробування JWL міцність і довговічність для безпеки. Ми навмисне підбирали продукти, які охоплюють весь ринок авторитетних алюмінієвих коліс. Таким чином, ми зможемо побачити ступінь різниці, оскільки кожне колесо пройдеться через наші реальні тести.
