Вашого автомобіля колеса і колісні диски повинні бути узгоджені, так що їх загальний розмір не виходити колесо добре зазори.Обидві шини руб і зігнуті диски можуть бути викликані не залишаючи достатньо зазор в свердловинах колесо. Без оформлення колеса буде висунутий на колесо свердловини, кожного разу, коли ви натиснете нерівності дороги.
Під час вибору більшої колiс та ободiв, ви повинні взяти до уваги боковини висота та ширина шини, що використовуються. Крім того, більші rim все ще повинні мати можливість обробляти вага транспортного засобу. Раніше не вистачає і придбання колiс та ободiв вашої мрії, ви повинні інвестувати час і зібрати оформлення інформацію про вашому автомобілі. Без цієї інформації може виникнути tire руб і зігнуті диски. Шина руб знищить ваші дорогі шини і водіння Бент диски є небезпечним. Не тільки це, але як тільки ви зігнути край, це марно і повинен бути замінений.
Перш ніж ви йдете до центру tire інспектувати боковини ваші шини і шукати відомості про розмір шин, які відлита в неї. Перший номер вказує, як широкі шини. Це число є в міліметрах. Він може передувати букви, наприклад "P" або "LT". "P" показує класифікація Пасажир за те, що шина та "LT" вказує на те, що шина повинна бути використана на легкі вантажівки. Наступний номер, за косою рискою, є відсоток. Це число помножується на щоб отримати висоту, боковини, ширина шини. Якщо не число в такому положенні, потім він вважається 80 відсотків. Останній номер, після "R", є шина (і rim) діаметр у дюймах. Відстань від центру вісь до верхньої частини шина є комбіновані висоти колеса і шини. Знаючи комбіновані висоти і колесо, ну оформлення вимірювань, ви можете уникнути tire руб і зігнуті диски.
Робимо вимірювання з транспортного засобу на рівної поверхні і в його нормального навантаження, (що означає, що немає зберігання транспортного засобу). Вибрати сторону, щоб запустити на і повторіть процедуру на іншу сторону, як тільки всі вимірювання були зафіксовані. Виміряйте комбіновані висоти колiс та ободiв. Цей номер буде те ж саме, з майже немає variance для обох сторін. З колесами прицілювання прямо Виміряйте зазор між верхній частині шини та колеса добре. Потім виміряти з фронту а потім задньої шини на колеса добре. Поверніть коліщатко всю дорогу в одну сторону і міра між шини та колеса, а на найближчих точках. Повторіть цей же вимірювання після повороту колесо повністю у зворотному напрямку.
Виберіть колiс та ободiв, які мають комбіновані висоти, які будуть підпадають оформлення вимірювань і ви зможете уникнути tire руб і зігнуті диски. Пам'ятайте, що якщо ваш автомобіль має дуже мало місця оформлення, а потім виберіть колiс та ободiв, де комбіновані висоти так само, як ті, що ви замінюєте.
