Що таке ступінчаста установка колеса (2)

Зміни у співвідношенні розмірів коліс між переднім і заднім на автомобілі з заднім приводом змінюють баланс автомобіля. Класичні автомобілі Porsche із заднім{0}}мотором, мабуть, є найкращими прикладами того, як можна використовувати шахові установки для оптимізації продуктивності. Інженери Porsche досконало розробили налаштування підвіски та шахові установки, завдяки чому ці, за своєю природою, нестабільні конструкції є одними з найбільш-збалансованих та найцікавіших спортивних автомобілів у світі. Автомобіль із заднім двигуном-важкий хвост. Це змушує автомобіль «перекеровувати», тобто лише невеликий поворот передніх коліс змушує задній кінець розкачуватися. Цьому частково можна протистояти шляхом налаштування підвіски, а також шляхом встановлення більших коліс ззаду, ніж спереду. Розташована в шаховому порядку, з більшими колесами на задній осі, не тільки дає більше потужності на тротуарі, але також протидіє тенденції задньої частини розхитатися, вкладаючи більше гуми на дорогу в задній частині, таким чином забезпечуючи більше тертя в задній частині. ніж передній. Завдяки цьому задні та передні колеса досягають точки ковзання майже одночасно. Якщо передня частина втрачає зчеплення перед задньою, машина «орне» прямо, вона «недосконалюється».